近日，由中国港湾承建、三航局负责实施的印尼MTI炼胶车间（二）项目2区主体结构举行封顶仪式。

炼胶车间（二）是印尼MTI轮胎生产基地的重要配套工程，采用三层钢筋混凝土框架结构，建筑占地面积约2.2万平方米。其中，2区为主要生产区域之一，承担后续炼胶设备安装及生产工艺布置的重要功能。此次2区主体结构顺利封顶，为后续MTI设备安装、保障炼胶生产奠定了基础。

项目开工伊始，正处于印尼雨季，月平均降雨量约为415毫米，平均降雨天数为21天，场地泥泞、材料运输组织难度大、多单位交叉作业集中等不利条件。项目团队扎根一线，编制雨季专项施工方案，完善临时排水系统，同时积极协调业主及其他施工单位保障材料进出场道路，充分利用雨季窗口期，通过24小时组织施工，优化分区流水和关键工序穿插安排，做到计划动态纠偏、资源快速调配、问题现场解决，使项目开工即进入了冲刺阶段。

面对印尼当地劳务资源分散、班组管理水平参差不齐等实际困难，项目团队对钢筋、模板、混凝土、脚手架等主要班组开展多轮筛选和试用考察，从人员规模、施工经验、履约能力、质量意识、安全配合度等方面进行综合评估，最终从37家班组中择优确定核心作业队伍6家。同时，通过样板引路、技术交底、过程考核和奖罚约束，逐步统一施工标准，提高班组执行力，为主体结构连续施工奠定了基础，有效保障了主体结构施工节点目标的实现。